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ATOS比例溢流閥原廠拿貨RZMO-TER-030/315/I

ATOS比例溢流閥原廠拿貨RZMO-TER-030/315/I,ATOS比例溢流閥可提供機(jī)械壓力限制器,作為對(duì)抗高壓的保護(hù)。出于安全原因,出廠 預(yù)調(diào)的機(jī)械壓力限制器是*卸載的(小壓力)。*調(diào)試時(shí),壓力設(shè)定值必須稍微高于比例控制的大壓力調(diào)節(jié)值。按照以下步驟來設(shè)定機(jī)械壓力限制器的壓力:給放大器提供大輸入?yún)⒖夹盘?hào)

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  • 更新時(shí)間:2024-01-17
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ATOS比例溢流閥原廠拿貨RZMO-TER-030/315/I
意大利ATOS阿托斯公司在國(guó)內(nèi)*經(jīng)銷商之一,我公司在德國(guó)美國(guó)有自己的辦事處,歐美品牌*,自己報(bào)關(guān)進(jìn)口,一手貨源,讓您采購到正宗的原廠產(chǎn)品,價(jià)格沒有中間差價(jià),讓您用的放心,購得的舒心,沒有后顧之憂,我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司
意大利ATOS(阿托斯) 是世界的電液元件制造商,具有*的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機(jī),空調(diào)生產(chǎn),汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有: ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-010/315ATOS比例溢流閥RZMO-TER-030/315/I 40ATOS比例溢流閥RZMO-TER-030/210 40ATOS比例溢流閥RZMO-TER-010/315/I 40
意大利ATOS比例溢流閥由直流比例電磁鐵和先導(dǎo)型溢流閥組成。
其工作原理是:當(dāng)輸入一個(gè)電信號(hào)時(shí),比例電磁鐵1便產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的電磁力,它通過推桿2和彈簧3的作用,使錐閥4接觸在閥座5上,因此打開螺旋輸送機(jī)的液壓力與電流成正比,形成一個(gè)比例先導(dǎo)壓力閥。孔a為主閥閥芯6的阻尼孔,由先導(dǎo)式溢流閥工作原理,對(duì)溢流閥閥芯6上的受力分析可知,電液比例溢流閥進(jìn)口壓力的高低與輸人信號(hào)電流的大小成正比,即進(jìn)口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制。若輸入信號(hào)電流是連續(xù)地按比例地或按一定程序變化,則比例溢流閥所調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)壓力,也連續(xù)地按比例地或按一定程序地進(jìn)行變化。從而將手調(diào)溢流閥,改為電信號(hào)控制。
多級(jí)壓力控制回路。用電液比例閥實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓力控制,當(dāng)以不同電流J1、j2、J3、J4和J5輸入時(shí),溢流閥就可得到五種壓力控制,它與普通溢流閥的多級(jí)壓力控制相比,液壓元件數(shù)量少,系統(tǒng)簡(jiǎn)單。若輸入的是連續(xù)變化的信號(hào)則可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的卷揚(yáng)機(jī)壓力控制。
先導(dǎo)型比例溢流閥。它的先導(dǎo)部分是直動(dòng)式比例壓力閥,可直接作為直動(dòng)式比例溢流閥使用。若與普通壓力閥組合,可組成先導(dǎo)型比例溢流閥、比例減壓閥和比例順序閥等元件。
電液比例溢流閥能作高精度、遠(yuǎn)距離的壓力控制。由于它的響應(yīng)較快、且壓力變換連續(xù),因此可減少壓力變換的沖擊。并能減少系統(tǒng)中元件數(shù)量,抗污染能力強(qiáng),工作可靠,價(jià)格也較低。所以電液比例溢流閥目前應(yīng)用較廣泛。多用于軋板機(jī)、注射成型機(jī)和液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中。
ATOS比例溢流閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決*動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。ATOS電磁閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便接電腦,價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開.Atos數(shù)字式軸運(yùn)動(dòng)控制器是現(xiàn)代設(shè)備和系統(tǒng)智能型運(yùn)動(dòng)控制解決方案:它們易于設(shè)置,并能通過PC程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)任何電液軸的位移、速度或力的*化的閉環(huán)控制。 ATOS比例溢流閥可靠性高,可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美是比例技術(shù)的體現(xiàn)閥芯-閥套精密遮蓋,可閉環(huán)反饋,安全復(fù)位,高響應(yīng),數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè),流量/壓力/位置數(shù)字控制,ATOS電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng).電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會(huì)用到電磁閥.電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,Z常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥等.電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證.圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打開或者關(guān)閉.下面以氣動(dòng)系統(tǒng)為例子說明電磁閥在工業(yè)控制中的應(yīng)用.所謂氣動(dòng)系統(tǒng),就是以氣體為介質(zhì)的控制系統(tǒng).氣動(dòng)系統(tǒng)中,這種能源的介質(zhì)通常就是空氣.在真正使用的時(shí)候,通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功.氣動(dòng)系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動(dòng)系統(tǒng)還需要其他元件的配合,其中包括動(dòng)力元件,執(zhí)行元件,開關(guān),顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備.動(dòng)力元件包括各種壓縮機(jī),執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動(dòng)系統(tǒng)中*的部分.而閥體是控制算法得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)備. 
ATOS比例溢流閥由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
    (2)空穴產(chǎn)生的噪聲
    當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
    (3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
    先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。
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