意大利ATOS電磁閥故障解決及排查
意大利ATOS電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式，每一類又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。
阿托斯電磁換向閥概念：利用電磁鐵的通、斷電來直接推動閥芯，以此控制油口的導(dǎo)通狀態(tài)。
電磁換向閥在正常使用過程中有損耗，損耗達(dá)到一定程度會產(chǎn)生故障無法正常工作。本文主要從電磁換向閥易出故障的部位入手進(jìn)行分析，并提出解決方案。
根據(jù)電磁鐵工作原理，當(dāng)電磁換向閥閥芯卡死，而導(dǎo)致電磁鐵通電后銜鐵無法移動到位，此時線圈溫度將急劇升高，并極易導(dǎo)致短時間內(nèi)燒毀，此類故障占電磁閥線圈故障中的多數(shù)。因此在實際維修中，發(fā)生線圈燒毀應(yīng)當(dāng)首先檢查電磁閥的工作是否順暢，在排除閥芯卡阻等故障后，更換新線圈，否則線圈更換后仍有可能燒毀。不同廠家的線圈此數(shù)值可能有所不同，更換的線圈內(nèi)徑及長度必須與原產(chǎn)品一致，否則無法使用。
ATOS液壓電磁閥的故障將直接影響到換向閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、液壓電磁閥接線頭松動或線頭脫落，液壓電磁閥不得電，可緊固線頭；
2、液壓電磁閥線圈燒壞，可拆下液壓電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
3、液壓電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用清洗劑等進(jìn)行清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
ATOS液壓電磁閥使用過程中電磁管推桿磨損變短如何解決
1.電磁閥中的推桿用于在電樞移動時推動滑閥移動。推桿和滑閥未集成。因此，磨損必然在持續(xù)接觸中發(fā)生。
經(jīng)過長期的高頻反轉(zhuǎn)后，有可能出現(xiàn)明顯的磨損和縮短。此時，閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的正常工作。更換推桿可以解決故障。應(yīng)注意新推桿的規(guī)格和尺寸應(yīng)與原零件一致。
2.電磁鐵損壞（燒損）
電磁鐵燒毀也是電磁換向閥常見故障之一。其中一個主要原因是質(zhì)量問題，如鐵心加工不良，線材和直徑標(biāo)準(zhǔn)低，容易過熱。
當(dāng)電磁換向閥通電時，由于質(zhì)量原因引起的故障通常在數(shù)小時內(nèi)很明顯。線圈故障經(jīng)過一段時間的工作后，大多是由環(huán)境原因引起的。
3.閥芯外徑磨損
這與閥體孔的磨損情況相同。特別是當(dāng)油中雜質(zhì)過多時，會加劇電磁換向閥閥芯的磨損。
雖然不能*避免這種磨損，但為了延長電磁換向閥的使用壽命，保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)定期檢查液壓油的清潔度，及時處理液壓油的過度污染。
高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的電磁閥閥芯材料*，硬度高達(dá)HRC60。與普通的電磁換向閥芯相比，具有更好的耐磨性，使用壽命大大提高。
4.復(fù)位彈簧疲勞或斷裂
這種故障與彈簧的選材有關(guān)。電磁換向閥采用進(jìn)口鋼琴鋼絲彈簧，表面涂黑。具有良好的彈性和抗疲勞性能。
表面處理技術(shù)的強化能有效防止彈簧的腐蝕，使用壽命長。當(dāng)遇到這種故障時，必須同時更換彈簧的兩側(cè)，并注意與電磁換向閥設(shè)計值相匹配的長度。
對于液壓系統(tǒng)或液壓設(shè)備，液壓螺線管是產(chǎn)生拉動閥芯以控制液壓流體的方向，壓力和流動的力的基本元件。液壓螺線管，也稱為液壓閥的電磁閥。
在液壓控制系統(tǒng)中，液壓螺線管是前后過程之間的連接環(huán)節(jié)。液壓電磁閥的主要功能是將電能轉(zhuǎn)換為機械能，以驅(qū)動液壓閥的動作。正確地說，液壓螺線管包括兩個部分，電磁線圈和電樞運動元件。在液壓電磁閥市場，這兩個部件作為全套銷售。在真正的工程機械維護(hù)實踐中，常見的損壞源之一是電磁線圈燒壞。因此，在以下內(nèi)容中，我們將主要關(guān)注液壓電磁線圈的維護(hù)。
液壓電磁閥基本型
常見的液壓電磁閥類型是開關(guān)電磁閥和比例電磁閥。開關(guān)電磁閥通常安裝在液壓換向閥上，用于控制液壓閥的方向換檔和液壓系統(tǒng)的卸載和上載。比例電磁閥通常安裝在類型的液壓比例閥上，以控制液壓油的方向，壓力和流量。此外，在電動變量泵上安裝了大量液壓比例壓力閥，以控制泵的流量和方向。
與普通的斷開電磁閥不同，比例電磁閥的磁力在比例電磁鐵工作沖程中保持不變。這種吸引力特性由液壓工作氣體間隙的特殊形狀和磁化器的磁力引導(dǎo)形成。開關(guān)電磁閥和比例電磁閥之間的區(qū)別并不*取決于電磁閥本身。當(dāng)比例電磁閥達(dá)到其大電流時，比例電磁閥的作用類似于斷開電磁閥。如果我們用不同的電流給開關(guān)電磁閥通電，則關(guān)閉電磁閥也會產(chǎn)生不同的推力。
液壓電磁閥性能指標(biāo)
液壓螺線管的性能指標(biāo)包括額定電壓，額定力，額定行程等。
根據(jù)不同的電壓，液壓電磁閥可分為12V直流電磁鐵，24V直流電磁鐵，110V交流電磁鐵，220V交流電磁鐵等。液壓電磁閥NG6的常用額定力約為20N  -  70N，通常額定行程為在3  -  7毫米之間。如果您懷疑液壓電磁閥被堵塞或電磁線圈燒壞，請翻轉(zhuǎn)液壓閥并查看其額定行程是否在公共行程范圍內(nèi)。
液壓螺線管的外部特性是電阻。常見的24V液壓電磁閥NG6保持16  - 26Ω的電阻范圍。插裝閥的24V液壓電磁閥的電阻范圍在20-38Ω之間。 24V比例電磁鐵的電阻范圍在21  - 26Ω之間。從理論上講，電磁力與電流的平方成正比，因此12V電磁閥的電阻值約為24V液壓電磁閥電阻的四分之一。
對于比例電磁閥，電流必須達(dá)到一定范圍。例如，力士樂24V比例閥的比例電磁閥需要電流范圍在200  -  600mA之間，12V比例電磁閥用于力士樂閥門需要的電流在400  -  1200mA之間。